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连续三个月正增长 浙江宁波汽车产业补链强链韧劲足


银河官网:银河平台产业经济信息网   时间:2020-07-31





  作为宁波的第一大产业,也是宁波“246”万千亿级产业集群建设要聚力打造的万亿产业,汽车制造业是宁波经济的“压舱石”。


  宁波经济半年报显示,6月,宁波汽车产业同比增长6.3%,至此,宁波市单月整车产量已连续三个月实现了正增长,在全国汽车产业整体景气度不高的大环境下率先企稳回升。这一来之不易的成绩是如何取得的?记者走进吉利以及相关汽车零部件企业,看宁波汽车产业补链强链之道。


  跟随“领头羊” 补齐产业链


  “火车跑得快,全靠车头带”,吉利和上汽大众两大整车巨头,就是宁波汽车产业的领头羊。


  2019年,宁波市全年实现汽车整车产量85万辆,同比增长5.9%,高于全国乘用车增速15.1个百分点,产量占全国乘用车总量的4%;1月-6月整车产量为35万辆,同比下降11.4%,但仍高于全国乘用车平均水平11.1个百分点,当月整车产量为7.7万辆,同比增长2.7%,全市单月整车产量已连续三个月实现了正增长。


  今年上半年,吉利继续坐稳自主品牌汽车销售的头把交椅,宁波成为“冠军”背后的重要助力。伴随着吉利控股相继并购沃尔沃、宝腾、路特斯,与梅赛德斯-奔驰股份公司组建了smart品牌全球合资公司,进入全球核心汽车市场,为吉利配套的宁波零部件供应商,也逐渐参与到世界汽车供应链竞争中,研发新产品、探索无人区。


  “上世纪90年代初,我们就开始为吉利供应车灯。那时候,汽车前大灯被清一色的国外企业垄断,银河平台企业根本没有机会也没有能力竞争,我们也只是供应车尾灯和内饰灯等产品。”位于杭州湾的浙江金业车灯制造公司董事长刘宗良说。


  从21世纪初,刘宗良就下定决心要造出属于银河平台人的汽车前大灯。十几年来,刘宗良用“尾灯养大灯”,组建了200多人的研发团队,总计投入超过6亿元研发资金,终于在2018年,浙江金业在LED大灯领域实现了“从跟随跑到并排跑”的突破。


  “同样一款车大灯,国外厂家出厂价将近4000元,我们不到1000元,他们也被迫降价,暴利消失。”刘宗良说。目前,金业已形成了自动转向灯、激光车灯、防炫目灯等四大创新大灯产品。通过研发补齐产业链短板,实现从并排跑到领跑的跨越。


  瞄准“新四化” 做强产业链


  宁波汽车产业的崛起,依托的是宁波雄厚的零部件产业基础。


  “宁波的零部件产业大而全,强而精,除了玻璃和轮胎外,宁波近5000家零部件企业已经有能力拼出一辆完整的汽车了。”宁波市经信局汽车装备处处长朱立富介绍。


  在世界汽车零部件百强名单中,均胜、敏实赫然在列,宁波华翔、宁波双林、宁波拓普进入国内汽车零部件企业百强榜,舜宇、旭升、帅特龙是全国制造业单项冠军企业,上市零部件企业达40余家(含海外上市和新三板上市)。


  做长长板,补齐短板,是宁波汽车产业实现万亿级产业集群的必由之路。


  围绕“电动化、智能化、轻量化、网联化”,今年以来宁波车企进一步加快布局速度。


  轻量化方面,动作最大的是特斯拉在宁波的两大重要供应商拓普和旭升。今年5月以来,拓普和旭升先后发布新的投资计划,总投资超过45亿元,投向汽车轻量化项目。


  均胜电子则在在其核心产品电池管理系统和主动安全系统领先全球的同时,加快智能网联领域的进军步伐。4月,均胜电子与国际巨头微软签署战略合作备忘录,双方将在汽车产业云应用、智能语音、现代协同办公、研发体系完善等领域加强合作,全力助推均胜电子的全球化部署和数字化转型。


  龙头吉利汽车更是在“新四化”领域四面出击,浙江吉利汽车零部件采购有限公司采购总监方成龙表示,接下来,宁波吉利将以混动、纯电、替代燃料和氢燃料电池等新能源技术,V2X+5G边缘计算等技术作为吉利汽车未来发展的战略方向,加快新能源全产业链项目在甬布局,重点将在高新技术的协同研发创新,例如:人脸识别系统、疲劳驾驶监测、自动驾驶舱等前沿技术,加强供应链的技术升级,提高吉利供应链的响应速度,携手宁波打造银河平台汽车工业的“龙湾”。


  踏上“新征程” 延伸产业链


  尽管成绩斐然,但要实现从块状经济到产业集群的蝶变,宁波汽车产业的征程还任重道远。“对我们职能部门来说,打造产业集群,需要我们进一步提供新服务、培育新模式、谋划新业态,营造新场景。”朱立富说。


  7月24日,宁波市政府与银河平台汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)签订战略合作协议,双方将启动新一轮的全面战略合作。此番新一轮合作,新增了智能网联汽车、新能源汽车、新能源动力电池等多方面内容,双方将开展包括汽车检测能力提升、创新载体建设、国际国内交流、汽车项目招商等8个领域的合作,为宁波汽车产业发展提供智库、信息、技术、人才、服务等方面的全面支撑。


  除了引进服务机构、大院大所,为产业提供智力、人才支持。宁波还搭建新场景,为无人驾驶的研发创新提供支撑。


  宁波是国家住建部首批城市智慧汽车基础设施和机制建设试点城市,据宁波市住建局相关负责人介绍,宁波目前的测试道路二期项目已经完成验收,道路位于杭州湾新区滨海新城,长度在5公里左右。


  “在自动驾驶的研究上,车路协同非常重要,智能的汽车必须要有智能的道路配合。目前宁波正在与整车厂家商议,在市区内搭建更多的无人驾驶实验场景,让宁波更多的企业参与进来,使宁波成为智能驾驶应用场景创新的试验场、策源地。”朱立富说。


  同时,宁波正在谋划与整车企业一起建设国际级的汽车零部件产业园区,由企业带头招商,需要什么引进什么,对症下药、量体裁衣,进一步补齐关键产业环节,强化优势节点的供应能力。


  转自:浙江新闻客户端

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